伊利诺伊州的国家公园:政治,商业和宗教自由

普尔曼国家纪念碑
老拉曼工厂,芝加哥。

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伊利诺伊州的国家公园致力于其一些参与19世纪和20世纪政治,商业和宗教活动的欧洲美国本土人的经历。

National Parks in Illinois Map
伊利诺伊州国家公园的国家公园服务地图。 国家公园服务

国家公园管理局在伊利诺伊州设有两个国家公园,每年接待超过20万人次。公园纪念十四世纪的历史。总裁亚伯拉罕林肯,普尔曼公司和劳工领袖。菲利普·兰多夫。了解伊利诺伊州的两个国家公园和该州另一个重要的地标:摩门教先驱国家历史小径。

林肯故居国家历史遗址

林肯故居国家历史遗址
第14任美国总统亚伯拉罕林肯在1839年至1861年间住在这所房子里,现在是伊利诺伊州斯普林菲尔德林肯家乡的一部分。 matt champlin / moment未发行/ getty图像

位于伊利诺伊州中南部斯普林菲尔德的林肯国家历史遗址 总统亚伯拉罕林肯 (1809-1864),他在那里养家,开始了他的法律生涯,并继续他的政治生活。他和他的家人从1839年到1861年2月11日住在这里,当时他于1861年3月4日开始了他作为总统的第一天到华盛顿的就职之旅。

亚伯拉罕·林肯于1837年从新萨利姆的小镇搬到该州的首府斯普林菲尔德,从事法律和政治事业。在那里,他与其他政客混在一起,在那群人中,他遇到了玛丽托德(1818-1882),他于1842年结婚。1844年,他们买了 在第八和杰克逊街道的房子 在斯普林菲尔德,作为一对年轻夫妇与孩子 - 罗伯特托德林肯(1843-1926),他们四个儿子中唯一一个生活到成年的人。他们将住在这里直到林肯在1861年当选总统。

当他住在房子里时,林肯的政治生涯开始起飞,先是作为一个傻瓜,然后是共和党人。他是美国人1847年至1849年间的代表;他担任过电路骑手(基本上是一个为15个县提供骑马服务的巡回法官/律师) 第八届伊利诺伊电路 从1849年至1854年。 1858年,林肯为美国竞选。参议院反对斯蒂芬道格拉斯是一位帮助设计堪萨斯 - 内布拉斯加法案的民主党人,这是对奴隶制的政治解决方案。那是在那次选举中 林肯在一系列辩论中遇到了道格拉斯林肯获得了国家声誉。 

道格拉斯失去了辩论,但赢得了参议院选举。林肯继续在1860年的芝加哥共和党大会上获得总统提名,然后赢得大选,成为第14届美国大选。总统获得40%的选票。

Civil War print of Abraham Lincoln riding on horseback as a crowd cheers
亚伯拉罕林肯骑在马背上的老式内战印刷品,人群欢呼。亚历山大·林肯在1860年10月成功竞选美国总统之后回国。 约翰鹦鹉/ stocktrek图像/盖蒂图像

林肯的国家历史遗址保留了林肯居住的春天街区的四个半方块。占地12英亩的公园包括他完全修复的住宅,游客可以按照既定时间表游览。公园还包括他的朋友和邻居的13栋经过修复或部分修复的房屋,其中一些目前用作公园的办公室。户外标记创建了一个自助游览社区,其中两个房屋(院长和阿诺德房子)包含展品,向公众开放。

普尔曼国家纪念碑

普尔曼国家纪念碑
钟楼行政大楼在普尔曼工厂,国家纪念碑,芝加哥,伊利诺伊州。 雷蒙德博伊德/迈克尔奥赫斯档案/盖蒂图片

普尔曼国家纪念碑是为了纪念美国第一个计划中的工业社区。它也尊重企业家 乔治米普尔曼 (1831-1897),他发明了普尔曼铁路车并建造了这个城市,以及劳工组织者 eugene诉debs (1855-1926)和 一个。菲利普·兰多夫 (1889-1879),他组织了劳动者和居民,以改善工作和生活条件。  

位于芝加哥calumet湖上的普尔曼社区是乔治普尔曼的心血结晶,他于1864年开始制造铁路车辆,以满足旅客的需求 - 这些车辆对于铁路购买而言过于昂贵。相反,普尔曼将汽车和运营员工的服务租给了各铁路公司。尽管普尔曼的大部分制造业员工都是白人,但他为拉曼汽车雇用的搬运工都是黑人,其中很多人都是前奴隶。  

1882年,普尔曼购买了4,000英亩的土地,并为他(白人)工人建造了一个工厂大楼和住宅。房屋包括室内管道,当天相对宽敞。他指控工人为他的建筑物租金,从他们的第一个相当舒适的薪水中取出,并足以确保公司投资的6%回报。到1883年,有8,000人生活在普尔曼。不到一半的普尔曼居民是土生土长的,大多数是来自斯堪的纳维亚,德国,英国和爱尔兰的移民。没有人是非洲裔美国人。 

从表面上看,社区美丽,卫生,有序。然而,工人们不能拥有他们所居住的房产,作为公司城镇的所有者,普尔曼为租金,热能,燃气和水设定了陡峭的价格。普尔曼还控制了“理想社区”,以至于所有教堂都是多教派的,并禁止使用沙龙。食品和用品在公司商店提供,价格也很高。许多工人摆脱了社区的专制限制,但不满情绪继续增长,特别是当工资下降但租金没有时。许多人变得贫困。

公司现场的条件导致了对更高工资和更好生活条件的广泛罢工,这使得全世界都关注所谓模范城镇的现实情况。该 1894年的拉曼罢工 由债务和美国铁路联盟(aru)领导,当债务被投入监狱时结束。这位非洲裔美国搬运工直到20世纪20年代才被工会化,由兰多夫领导,尽管他们没有罢工,但兰多夫能够通过申诉程序谈判更高的工资,更好的工作保障以及更多的工人权利保护。 

普尔曼国家纪念碑包括一个 游客中心普尔曼州历史遗址 (包括普尔曼工厂综合体和酒店佛罗伦萨),以及 国家的菲利普·兰多夫·波特博物馆

摩门教先驱国家历史小径

摩门教先驱国家历史小径 (Nauvoo Historic District)
1962年伊利诺伊州nauvoo的约瑟夫和艾玛史密斯的家的照片。由lds拥有,位于历史悠久的nauvoo区,摩门教先驱国家历史小径的起点。 bettmann /贡献者/ getty图像

摩门教先驱国家历史小径沿着宗教教派成员的路径,也被称为摩门教徒或后天圣徒的教会,因为他们逃离迫害到他们在犹他州盐湖城的永久家园。这条小路横穿五个州(伊利诺伊州,爱荷华州,内布拉斯加州,犹他州和怀俄明州),国家公园服务输入这些地点因州而异。 

伊利诺伊州是在伊利诺伊州东部密西西比河上的nauvoo镇开始徒步旅行的地方。从1839年至1846年,nauvoo是摩门教总部七年。摩门教于1827年在纽约州开始,第一位领导人约瑟夫史密斯说,他发现了一套金板,上面刻有一套哲学原则。史密斯根据这些原则成为了摩门教之书,并开始收集信徒,然后寻找一个安全的避风港供他们练习。他们被赶出西部的许多社区。 

在nauvoo,虽然他们最初被接受,但摩门教徒受到迫害的部分原因是他们已经变得非常强大:他们采用了部门和排他性的商业行为;有人指控盗窃;而约瑟夫史密斯的政治愿望并不适合当地人。史密斯和其他教会长老秘密地开始实行一夫多妻制,当一则反对派报纸泄露消息后,史密斯将媒体销毁。教会内外一夫多妻制的纠纷也随之出现,史密斯和长老被逮捕并被投入迦太基监狱。 

nauvoo的农场遭到袭击,试图赶走摩门教徒; 1844年6月27日,一群暴徒闯进了监狱,杀死了约瑟夫·史密斯和他的兄弟。这位新领导人是杨百翰,他制定了计划并开始将他的人民迁入犹他州的大盆地以建立一个安全的避风港。在1846年4月到1847年7月之间,估计有3,000名定居者搬迁,700人在途中死亡。据称,从奥马哈到犹他州建立了横贯大陆的铁路,1847年至1868年间,有超过70,000人搬到盐湖城。 

位于nauvoo的占地1000英亩的历史街区包括一个游客中心,一座寺庙(2000 - 2002年按照原始规格重建),约瑟夫史密斯历史遗址,迦太基监狱以及其他三十个历史遗址,如住宅,商店,学校,墓地,邮局和文化厅。